第四位起步第三名完赛，安东内利提前夺冠

示意配图由 AI 生成，非现场照片

从第四位发车、整场比赛没有领先过一圈，安东内利还是以第三名结束墨西哥城大奖赛，并在赛季还剩四站时把2026年F1世界冠军收进手里——本赛季他已经拿到9个分站冠军。

20岁的第一个世界冠军

安东内利从第四位起步，最终以第三名完赛，落后夺冠的维斯塔潘4.006秒，并把身后的勒克莱尔甩开6.7秒。

进入本站前他手握365分，领先第二名拉塞尔123分，只要拿到第九名的2分就能封王，不必看队友和汉密尔顿的结果。

这是他F1生涯的第二年，本赛季已经收获9个分站冠军：从中国站的生涯首胜开始，他一度连续五场取胜，夏天又在斯帕、蒙扎和马德里站登顶。

下车后他与汉密尔顿、维斯塔潘拥抱，这三个人之间总共有12个世界冠军；车队无线电里他说出的第一句是我们做到了。

值得一提的是，接下来的F1大部队直接转战巴西，圣保罗大奖赛在11月6日至8日举行，那之后还有拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比三站。

维斯塔潘的第三胜与法拉利的判罚

维斯塔潘从第五位发车，第一圈就在1号弯后升至第二，凭借首段用中性胎换来的更长里程、在勒克莱尔受罚后接手领先，以2小时20分28秒772拿下赛季第三胜。

法拉利的一号矛盾在头几圈就爆发：两位车手在1号弯和4号弯并排、都冲出赛道，勒克莱尔因切线吃到5秒罚时，最终以第四完赛。

比赛中段博塔斯在1号弯前因左前悬挂失效重撞护栏，赛事出示红旗、挡墙需要修复，比赛长时间中断；芬兰人自行走出赛车，被送往医疗中心做预防性检查。

倒数第8圈的安全车没能改写结局：林德布拉德与皮亚斯特里相撞退赛，维斯塔潘干净地完成重新起步，把0.7秒的领先保持到格子旗。

值得一提的是，诺里斯以第五结束比赛，拉塞尔因与哈贾尔开局碰撞被罚10秒后回到第六，劳森因排位赛成绩被取消只能从维修区发车、最终第九。

梅赛德斯重回顶点

此前的最年轻世界冠军是维特尔，他在2010年23岁封王；安东内利把这个年龄刷新到20岁。

他在赛后采访里说：我们做到了，没有梅赛德斯、没有家人，我不会站在这里；并坦言自己还没能消化发生的一切。

一年前他还是被质疑的新秀：顶替前往法拉利加盟的汉密尔顿进入梅赛德斯，失误不断、积分落后队友拉塞尔。本赛季他从中国站的生涯首胜开始，把质疑全部压了下去。

值得一提的是，同一个夜晚对汉密尔顿喜忧参半：他第一次为法拉利拿下杆位并以第二完赛，却在赛后把焦点放在车队的问题上，要求展开严肃讨论。

对梅赛德斯而言，这是他们几个赛季下坡之后的重新登顶；车队在墨西哥城同时收获亚军的汉密尔顿与第六的拉塞尔。

编辑观察：20岁、第二个赛季、9个分站冠军，安东内利的曲线和当年维特尔相似，但梅赛德斯这两年的准备显然比当年的红牛更早到位。

参考报道：

• The Independent；2026年11月1日报道
• BBC Sport；2026年11月2日报道
• Formula 1 官网；2026年11月1日报道